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10月10日。
滨海村，李家别墅。
李建国坐在沙发上，悠闲地的看着电视。
滨海电视台主持人齐乐乐，播报道：“今日，琴岛官方斥资1650亿元，启动45个重大工程项目。
其中包括投资241亿元的莱城至琴岛高速公路、投资219亿元的中心城区北部快速通道、投资180亿元的沈海高速改扩建项目、投资157亿元的胶州湾第二海底隧道、投资120亿元的琴岛至京沪高铁辅助通道铁路等工程。
这些项目，均由滨海建筑有限公司招标承建，预计三个月内竣工并完成验收。
接下来，请收看详细报道……”
看到这则新闻。
李建国暗暗点头。
滨海建筑有限公司，拥有匪夷所思的基建能力。
想要将基建能力展现出来，必须招标承建大量的工程项目。
现在琴岛的重大工程，都由滨海建筑有限公司招标承建，无疑是件双赢的好事。
……
电视画面里。
主持人齐乐乐，继续播报道：“今日，山栋省官方斥资4240亿元，启动118個重大工程项目。
交通领域，包括济楠轨道交通R1和R3线、济楠至琴岛高速公路改扩建项目、鈤照至菏则高速公路、济柠梁济运河港航建设项目等。
电力领域，包括山栋省500千伏输变电工程、新建临怡800千伏换流站、800千伏特高压直流输电工程山栋段等项目。
民生领域，包括济楠长距离输送供热管网项目、鲁中和鲁北输油管道一期项目、黄水东调应急工程、枣桩庄里水库等项目。
科技领域，包括山栋盛华科技创业园、荣城市科技创业产业园、威嗨临港区碳纤维产业园研发中心项目、蓬来海上风电研发检测中心等项目。
物流领域，包括菏则电商物流产业园、潍方跨境电商总部产业园、济铁烟苔物流园、招远农产品电商批发城、滨城综合物流二期等项目……
以上所有项目，均由滨海建筑有限公司招标承建。
这些项目，预计在三个月内竣工并完成验收！”
新闻一出。
李建国微微一笑。
现在滨海建筑有限公司，已经把目光从琴岛迈向全省。
凭借一览众山小的基建实力。
滨海建筑，很轻松就能招标到各种各样的项目。
他们招标的118个重大工程项目。
仅仅只是个开始而已！
……
片刻之后。
时间来到晚上19点整。
滨海电视台的画面，开始转播夏国新闻。
主持人康晖，播报道：“近日，我国启动4万亿元超级工程——红旗河西部调水工程！
我国水资源分布严重不均，在西北部分地区，降雨量只有300-400毫米左右，而蒸发量却高达1500-2000毫米以上，是世界上干旱缺水最严重的地区之一。
相比起西北地区，我国西南地区气候湿润，降雨充沛，水资源与水能资源非常丰富。
仅雅鲁藏布江、怒江、澜沧江，每年就有超过3000亿立方米的水流出境，至少相当于6条黄河。
自古以来，从都江堰、京杭大运河、到黄河大堤，再到三峡大坝、南水北调，我们一直不断的建设各种伟大的水利工程。
刚刚启动的红旗河西部调水工程，是指把我国西南地区的珍贵水资源，全程自流调往西北地区的大型工程，包括一条干线和三条主要支线。
该工程，年均调水量可达600亿立方米，能够极大缓解西北地区的干旱情况。
红旗河西部调水工程，由滨海建筑有限公司招标承建，预计一年内竣工。
四海暗潮涌，炎子笑天高！
红旗河西部调水工程一旦竣工，必将成为华夏民族发展史上浓墨重彩的一笔，必将成为华夏民族伟大复兴夏国梦的千秋伟业！”
看到这条新闻。
李建国赞叹连连。
国家出资4万亿元，建造世纪工程。
如此大的手笔。
简直骇人听闻！
红旗河西部调水工程，是国家迄今为止，在科学、合理、环保、可行、经济的条件下，将西南地区水源调往西北的唯一可行方案。
可惜……这项工程难度极大。
哪怕夏国有着基建狂魔的称号，也最少需要建设10年时间。
滨海建筑有限公司崛起后。
国家选择将这项超级工程，交给滨海建筑招标承建。
一旦该项目建成。
红旗河西部调水工程，将功在当代，利在千秋！
……
电视画面里。
主持人康晖，播报道：“近日，我国正式启动1万亿元超级工程——墨脱水电站！
藏省有丰富的水能资源，被誉为亚洲水塔，开发水电的优势得天独厚。
夏国可开发的水能资源为6.78亿千瓦，其中藏省的水能资源蕴藏量在2亿多千瓦，约占全国的30%。
墨脱水电站，选址在雅鲁藏布江第二段的下游
拐弯区域。
该区域，河段落差达到2350米，径流量达到600亿立方米。
墨脱水电站建造时，将利用河湾直线段，打造—个长达35公里的巨型隧洞引水，然后沿着西让河曲谷依次建造6座大型水电站，采用多级电站模式。
墨脱水电站的总装机量为6000万千瓦，预计年发电量3000亿度，发电量是三峡大坝的三倍！
一旦这个世纪工程建成。
墨脱水电站将超越非洲大英加水电站，成为全球最大的水电站。
届时，藏省高原的水流，能引向疆省地区，解决西部的用水、用电问题，惠及4亿国人。
该项目由滨海建筑有限公司招标承建。
预计一年时间内，竣工并完成验收！”
看到这则新闻。
李建国深吸一口气。
三峡水电站作为世纪工程，在世界享有盛誉。
而墨脱水电站上万亿元的投资规模，是三峡水电站的28倍！
十几年前。
墨脱水电站，就在论证阶段。
国家迟早会进行建设。
问题的关键在于。
墨脱水电站，建造难度极大。
水电站选址区域，位于板块交界处，地质活动频繁。
该区域历史上曾有8级地震出现。
日常小型滑坡、泥石流、地震等等，都是家常便饭。
更何况，墨脱本就属于藏省高原，建造难度非平原可比。
一年时间建造完超级工程。
普天之下，也就滨海建筑有限公司，拥有这个基建实力！
……
电视画面里。
主持人康晖，播报道：“今日，我国正式启动3198亿元超级工程——汌藏铁路雅桉段至林之段！
汌藏铁路，有着世纪工程之称，是一条连接汌省和藏省的快速铁路。
它呈东西走向，是青藏铁路后的第二条进藏‘天路’，也是夏国西南地区的干线铁路之一。
汌藏铁路，分为三个路段。
第一路段，蓉城至雅桉，总投资41.65亿元，全长140公里。
第二路段，啦萨至林之，总投资366亿元，全长403公里。
第三路段，雅桉至林之，总投资3198亿元，全长1011公里。
本次启动的超级工程雅桉至林之段，全线共设26座车站，配套蓉城、林之运营保障基地，全部由国家出资。
除了铁路正线，项目包括配套的临时施工道路885公里、电力线路2000公里，还设立熊猫栖息地保护区，设计时速120公里至200公里。
该项目，由滨海建筑有限公司招标承建，预计将在半年内竣工并完成验收。
同时，滨海建筑有限公司会和夏国铁建集团合作，将尚未建设完毕的汌藏铁路蓉城至雅桉段、啦萨至林之段，于三个月内同步建完。
汌藏铁路全线竣工后。
蓉城至啦萨，36小时的车程，将缩短至13小时，促进藏省与内陆的交流，带动汌省和藏省的发展……”
看到这条新闻。
李建国赞叹连连。
汌藏铁路，地质地形复杂，桥梁隧道交错，山地灾害强烈，生态环境脆弱，海拔落差超过4000米。
其中暗含地热瓦斯、突水突泥、软岩大变形及诸多不可预见的安全风险，加上高原缺氧、交通不便等影响，施工难度极大。
不过，汌藏铁路能稳定大西南的安稳，是全国安全大局的定海神针。
汌藏铁路投资再大，也要修！
这条铁路的战略安全意义，远远大于任何经济成本。
汌藏铁路修通后，再把新藏铁路修通，附带到云楠的连接线，再到尼泊儿的连接线修通。
夏国铁路全天候的运力，就能确保西南国防需要，彻底稳定边防。
而从老百姓的角度。
13个小
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