外场露天停机位，研发人员和厂里的分管领导围着01号歼-7查看着，机务人员正在对发动机进行检查。
所谓外场，既部队对机场飞行区的称呼，生活区则是内场。
研发人员和厂里的分管领导不时的拿眼扫过来，李干一脸的委屈和哭笑不得。
说出来你们可能不信？
但是我真不是故意的啊！
林光明站在他身边，感受着领导那冰冷的目光，垮着脸低声说，“我的李排长啊，是，试飞工作很紧迫，可干工作还是得有章法的呀，急也不急那几分钟，现在好了……”
他不敢把话说得太重，就这么一个宝贝疙瘩，要是撂挑子了，项目可就真抓瞎了。
李干这会明白问题的所在了，前主的记忆告诉他，当前的试飞方式还远远没有几十年后那么完善，这里面有误会。
这时，分管生产的副厂长举步走了过来，还有几个中年人跟着，一直走到李干面前。
林光明连忙介绍，“李排长，这位是我们的杨伟杨副厂长，也是总管这个项目的厂领导。”
随后，林光明分别介绍了其他人。
杨副厂长打量着李干，“你就是从大厂调过来的试飞员李干同志。”
不等李干说话，杨伟微微点头，面带微笑说，“你的事我们接到内部通报了，在当时那么危险的情况下，你还能成功进行迫降，飞行能力绝对是这个。”
他说着竖起大拇指。
其余几个人都露出友善的笑容。
李干愣了一下，心里出现一股暖流。
在211厂，他是人见人嫌被推出来背锅的倒霉蛋，而在这里，即便他踩爆了发动机，厂领导以及研制团队的技术大牛们，对他也没有不满。
光是这样的态度，就让人感到舒心。
李干行了一个军礼，把自己的想法说了出来，“杨厂，各位师傅，我必须要说明一下。我并没有带着零三号歼八事故的处理结果所给我带来的怨气干工作。”
“我仔细研读了用户提出的改进要求，其中就有一项内容，明确提出战机必须要具备在恶劣环境下紧急升空作战。”
“用户所在地区属热带沙漠气候，环境与我国有很大差异，对发动机提出了更高的要求。我们试飞的时候，应当从整体上来考虑战机的性能，而不是仅仅考虑气动布局。”
“从试飞的效费比来看，一次试飞测试做多项测试，能够提高试飞效率，还能节省经费。”
节省经费？！
听
到这四个字所有人都动容了。
这简直是诱惑啊！
985厂什么都缺最缺经费再不开源上万名职工真的要饿肚子了。
经费有限的情况下研制团队是一块钱掰成两半花甚至许多人倒贴。
这时一名中年人陷入了沉思。
他往前走了两步李干看到了他顿时微微一愣。
这人很面熟啊。
突然他脑海里跟爆了一颗**一样——这不是年轻版本的宋文忠宋总工吗！
三代机的总设计师、四代机的奠基人东大现代战机的引路人！
不这是年轻时的宋总！
“李干同志你的想法很新颖请你详细说一说你的完整试飞理念。”
宋文忠求贤如渴的样子。
李干平复了一下心情将前世的试飞办法的框架以及流程立即做了一个详尽的讲解。
末了他用一句话简短的话道出了试飞工作的原则。
他道“试飞的根本原则是想尽一切办法将飞机的所有极限飞出来勾勒出完整的飞行包线。”
所谓飞行包线是指以飞行速度、高度、过载、环境温度等参数作为坐标表示飞机飞行范围和飞机使用限制条件的封闭几何图形。
即在图形范围内飞行是安全的超出了该范围则表示所进行的飞行动作属于危险操作。
换言之李干踩刹车开加力蓄能蓄能起飞（类似汽车弹射起步）发动机却扛不住压榨出了问题而这样的操作是用户明确提出的要求这说明发动机的性能无法达到用户要求。
他一说完宋文忠看他的眼神就完全不一样了就像是看到了什么宝贝似的。
宋文忠双手紧握着李干的右手重重地摇晃起来说“李干同志你说得太精辟了一针见血讲出了试飞工作的根本。希望我们以后通力合作共同努力将歼七的出口项目完成！”
李干看着此时还不到五十岁的宋文忠感慨万千他真心实意地说道“宋总别的我不敢说但是只要能过了我这一关的飞机就一定是好飞机。”
好大的口气！
杨副厂长哈哈一笑道“小李有你这句话我就放心了。说说你对涡喷7发动机的改进有什么建议？”
试飞员几乎是航空领域的全才
李干太年轻了才下部队一年今年才二十三岁啊。
杨副厂长这么问并没有
指望李干能给出建设性的意见毕竟航空发动机是工业产品当中的冠顶明珠非常复杂。
不料李干的神情一下子严肃起来认真地说道“用户提出的多项要求里有一项是作战半径不低于800公里这意味着飞机转场航程不低于1500公里。”
“现在使用的涡喷七动力没问题但是油耗太大了我们的办法是通过增加机内载油量来实现。”
“我认为这并不是一个从根上那个解决问题的办法。”
这话一出口大家看李干的眼神多少有些不爽了。
研制团队经过一年多的分析好不容易拿出来的改进方案如何增加机内载油量的设计都拿出来了你一个下部队才一年的新兵蛋子信口雌黄还懂点轻重吗？
唯有宋文忠用鼓励的眼神看着李干。
李干可没那么多顾虑越是艰难的时候越要下猛药而且现在国内是有一款更好的航空发动机的。
他道“相较于涡喷发动机涡扇发动机不但推力更大、动力线性更好油耗更低
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