第494章定调，深谋（保底第一更！）
晏修义欣赏地看了张建川一眼。
他最看重张建川这种果决的魄力。
如果都是死，张建川宁肯选择一无所有痛痛快快地**，而非那种苟延残喘的捞点儿残汤剩饭多活几天再死。
晏修义不认为局面就糟糕到了这种程度，但是苏联的轰然倒塌对于国内的冲击是巨大的，捍卫社会主义道路，防止西方和平演变已经成为当前头等大事，这又不得不让人考虑清楚每一步。
经济改革之路刚刚启动，却又遭遇狂风骤雨来袭，如何在风雨中看清楚道路很关键。
如果从稳妥上来说，等一等看一看应该是最合适的，但是问题是你可以等，但日清、统一这些企业却不会等。
他们会趁机狂飙突进追上来，重新夺回这份优势。
「在讨论什么？」晏文宝取下围裙走了进来。
周玉梨立即起身，主动去把晏文宝的茶盅端了过来。
晏文宝笑著道了谢，看得一旁坐著的周玉桃直翻白眼。
二姐在家里从来不干家务，现在可倒好，跑到晏家里来摆出一副小媳妇儿的模样，替建川哥长脸来了。
「正在说中央政策对国有大中型企业的支持越见利好之兆，————」晏修义笑著道。
「那修义你觉得这是好事儿吗？」晏文宝坐下反问。
晏修义讶然：「爸，你这是什么意思？」
「很简单一个道理，也是需要扶持和支持的东西，如果不是新生事物的话，那么往往意味著其已经存在了巨大危机，才会需要这些政策手段了，————」晏文宝一语中的。
晏修义和张建川都在凝神沉思。
「那晏叔的意思是中央这些政策不该出，或者说没有意义？晏叔不看好？」张建川反问道。
「建川，你这是从一个极端走向另外一个极端啊。」晏文宝笑了起来，「我的意思是说，大中型企业局面不太好，还是应该从其根本原因来找问题，单纯依靠一些刺激性或者扶持性的政策措施，我不认为能起到决定性作用，转换机制也好，授权放权也好，改变权属性质也好，这些恐怕才是高层需要认真思考的改革问题。」
「晏叔，我觉得还是国有企业在计划经济体制下养成的僵化机制才是罪魁祸首，长期以来养成的依靠政府的惯性使得他们丧失了活力和动力，不知道晏叔听说过鲶鱼效应没有？」张建川问道。
晏文宝和晏修义都笑了起来，「国企是沙丁鱼，那谁是鲶鱼？」
「国企和集体企业都是沙丁鱼，而鲶鱼么，一个时代有一个时代的鲶鱼，乡镇企业可以是，外资企业可以是，私营企业也可以是，八十年代的乡镇企业应该是起到了一定的鲶鱼效应作用，但是现在乡镇企业有集体企业化的发展趋势，究其本质还是集体企业，其内生动力和活力正在减弱，外资企业正在取代其地位，————」
「实际上我们仔细想一想就明白，外资企业其实就是国外的私营企业，它们和国内私营企业并没有什么区别，那种幻想外资企业进来会带来多少先进技术为我所用的看法，我个人是不太认可的，————」
张建川的话也引来了晏文宝父子的好奇，「建川，为什么这么说？」
改革开放，引入外资企业的目的就是希望外资进来，一方面是带来资金，二是带来先进的生产技术和管理水平，但张建川居然否定这一点。
「外资企业不是慈善家，更不可能是为社会主义中国来做贡献的，其本质还是为了赚取更多的利润，从这个角度来说，他们只会把相对落后的技术产能转移过来，形成梯次转移的模式，不可能把真正最先进的东西代入进来，所以从这个角度来说，中国要想真正发展起来，还得要靠自己，————」
「他们的这种方式，从一定程度上来说，还会挤压我们国内独立自主自力更生的发展能力，这同样是一柄双刃剑，当然在目前的情形下，吸纳外资是大势所趋，毕竟资本也好，技术也好，哪怕在他们那边算是相对落后的技术，在我们国家也都是急需的，更主要的还是要掌握其中尺度，————」
这种涉及到改革开放政策的探讨一说起来就没个完了，对于周玉梨两姐妹来说就像是听天书了，好在杨文俊的到来才算是终结了这个话题。
饭后周玉桃早早就走了，晏文宝夫妇也主动出门，只剩下张建川三人加上一个只想呆在张建川身畔的周玉梨。
这个时候才是涉及到益丰具体事务的时候，张建川也需要和几个股东商量一下。
涉及到的问题有两个，一是生产线的扩产力度和进度问题，二是引入政府和铁路局国资的问题。
第一个问题在益丰内部也有争议，不是不扩张，但是还是觉得张建川的想法太激进，但张建川坚持自己的观点。
第二个问题也有争议。
盖因选在益丰发展势头很好，有没有必要引入政府的国资，值得商榷，但铁路国资问题，内部倒是倾向于可以适当引入。
因为随著产能提速，运输成本和效率问题已经隐现，目前三条生产线在汉州这边全力运转，但要把这些产品运到华北华东华南那边，运力就捉襟见肘了。
华东略好，毕竟还有长江水运，但上岸后的转运问题一样也是不好解决，时间效率上都受影响。
华北华南就更具体，靠汽车运输成本太高，严重削弱了利润率，而铁路显然是无法满足需求的。
另外还有一点就是，一旦铁路国资入股，整个铁路体系，从客运站到火车上的售卖，大师傅方便面都将居于绝对优势，甚至直接就可以把其他同类竞品排除在外了。
现在其他国内竞品实力不足的时候自然无关紧要，但是一旦真正强有力的对手出现，这一点就弥足珍贵了。
而铁路体系的垄断排他性实在太强了，这个年代可以说强到你其他部门根本就无法
【当前章节不完整】
【阅读完整章节请前往原站】
【ggds.cc】