《民国:王牌飞行员》小说免费阅读 ggds.cc
独自起飞的方文,只身犯险前往华北战区。
这种极为冒险的行为,也只有艺高人胆大的他才敢去做。
保持机械感知状态中的方文,与伯劳号融为一体,高速飞去。
飞机很快便飞过了方守信父子的老家,再往前,就是天津的地界。
雷达索敌装置已经连续性的发出的警报,表明前方有疑似飞机出没。
而在他的机械感知状态下,也更清楚的了解到了日军正在空中飞行的战机情况。
日军在天津东局子机场停靠了大量军机,数量有一百多架。
不时还有飞机起飞降落。
整个天津上空,有30多架飞机出没,返航的,刚出发的,显然任务非常频繁。
这么多飞机在执行针对我华北区域的空袭任务,却没想到自己的大本营闯入了一个不速之客。
通过雷达索敌了解敌机位置的方文,并没有因此离去,反而做出一個更大胆的行为。
这些敌机,都是在3000米高度飞行,这是他们正常作战高度。
也就是说,在更高的位置,实际上在没有雷达的情况下,日军是发现不了方文的。
甚至,雷达没有发展到敌我识别功能,他们也是判断不出多出的一架飞机是敌是友。
想到这里,方文立刻在日军发现自己前,爬升高度。
性能优越的伯劳号,将高度提升都6000米。
这是双翼机的极限,基本上是不会有双翼机来这种高度的。
而这个高度,也是卷积云出现的区域。
(卷积云)
这种棉花团一样的云层,是方文最好的掩护。
居高临下的他,在天津上空逗留,检验着雷达索敌设备的准确性,也对日军的战机情况进行更多了解。
经过一番观察后,他返航回到济南机场,将这些情况记录下来。
三天的观察,方文通过亲自侦查,获得了天津方面日军空军战机的第一手情报。
在他收集的资料中,将近200架日军战机,有各种型号。
其中数量最多的是九五式战斗机。
还有两种轰炸机型号。
九三式双翼轻型轰炸机。
以及少量出现的九七式俯冲轰炸机。
其中,九七式俯冲轰炸机,是方文见到的第一款日军单翼机,显然是将华北战场作为其实验新型战机的地方。
方文觉得,将目标对准这种最新型飞机,产生的效果会更好。
因此,他特别留意了九七是俯冲轰炸机的飞行情况,这种俯冲轰炸机,因为性能比九三式轰炸机好,被派往更远距离的轰炸行动中,因此,它们的主要活动区域在北平附近战场。
...........
7月28日,济南机场,泰山航空航空队整装待发。
外面地勤人员正在检修飞机,确保起飞前飞机能有最佳状态。
临时指挥室中,方文也在进行行动前的交代。
“这次的行动,是我们泰山义勇军独立执行,因为没有友军,因此,我们在动手时,要求快准狠,快是迅速出击,准是顺利准时抵达既定作战区域,狠是一旦发动袭击必须在短时间内完成,然后立刻撤离。”
飞行员们严肃的听着方文的话,将这些要求深深记在脑中。
随后方文将作战计划说出。
“今日凌晨,日军向北平南苑北苑地区发动了进攻。同时另有一股日军向天津的第38师一部和保安队进攻。为了配合战斗,日军从天津东局子机场多批次的战机起飞,向不同区域进行轰炸袭扰。我们的目标是在南苑,对二十九军驻军营地进行轰炸的一队日军轰炸编队。”
说到这里,方文看了下手表:“对时,现在是中午1点12分,2点整出发,大家不能在此期间外出,不要喝太多水,全都原地待命。”
飞行员们纷纷核对腕表时间,然后待在临时指挥室中等待着。
时间一点点过去,几十分钟的等待时间结束了。
方文第一个站起来。“出发。”
在他的带领下,7名精锐飞行员一同走出房间,分别登上了各自的战斗机。
伯劳号第一个起飞,随后七架改装过的伊尔16也飞上天空。
他们以伯劳号为中心,形成大雁形编队,在高空飞行。
飞行高度在5000米,因为高度问题,速度有所降低。
但这种高度,却可以避免与日军正面遭遇,又能让方文通过雷达索敌装置提前发现目标。
将近一小时的飞行过后,战斗机编队来到了北平城上空。
开启机械感知状态的方文,观察下方情况。
北平城南面的南苑区域,也是二十九军的军部营地所在,那里是整个华北抗战的核心区域,就在今天凌晨,日军对此地进行了轰炸。
今天战争烈度爆发,日军肯定还会派飞机前来继续轰炸的,以破坏二十九军的指挥决策能力。
方文现在要做的就是等待敌人送上门来。
很快,如他预期般,新一批日军轰炸机编队前来。
这次的轰炸机编队,有2架九七式轰炸机,3架
九三式轻型轰炸,还有15架九五式战斗机护航。
数量上20比8,是泰山航空队的一倍多。
但现在敌人还没发现泰山航空队,居高临下的突然打击,绝对是敌人没有意料到的。
方文立即操作密电指令设备,通知手下行动。
8架战机突然从云层飞出,如同老鹰一般杀向下面3000米高度的20架敌机群。
高空俯冲而下的战斗机,以双翼机完全没料到的战斗姿态开启了战斗。
8架战机在抵达射击范围后,机头位置的射击炮口喷出火舌。
机炮弹倾泻而出,以向下的角度射向敌机。
瞬间,便有2架九五式双翼机被击中,这个位置首先被命中的是他们的双层机翼,炮火撕裂了机翼,直接导致了两架飞机毫无悬念的坠毁。
而这时,日军轰炸机编队才反应过来。
正对这种情况,剩下的13架九五式战斗机分成两组,5架掩护轰炸机撤离,另外8架与袭击者周旋。
这种临时的战术变化,显然是他们预设好的紧急变故应对措施。
但面对方文这种高打低的姿态,双翼机却面临巨大劣势。
双翼机没法及时上升高度进行反击,任何冒然拉升的行为,都无疑是将自己送到敌人炮口下。
又一架九五式战斗机因为这种冒失的行为而被击落。
另有一架因为机身损伤而冒着黑烟向北平城外迫降,却因为飞机失控撞在城墙上机毁人亡。
如此一来,应对方文他们的日军战斗机只剩下6架,以6架双翼机打8架单翼机,毫无胜算。
在方文刻意收敛下,7名精锐飞行员尽情的收割着日军战斗机,每一次击落,都会让他们在以后的空战中拥有更多的信心和经验。
而同时,方文也在观察另一边的轰炸机编队情况。
本站域名已经更换为 。请牢记。 只剩下5架战斗机护航的轰炸机编队选择了放弃轰炸任务,向天津方向撤离。
对此,方文心中盘算。
北平与天津距离只有200多公里,途中还有其他日军飞行编队出没。
在南苑这一带,算是安全的,一旦让其逃回去,哪怕是一半的航程,都可能因为出现其他日军战机而让泰山航空队面临危险。
因此,这场快准狠的战斗,必须马上结束,能收割多少战果,也仅止于这里。
随即,他发出密电指令,让邓中玉、翟孝君、樊伯生、杜家槐四人留下继续和日军战机纠缠,以4打6他们应该是不难对付这种局面的。
而其他飞行员:祁保谦、邵得庆、饶鸣和,则和他杀向准备逃走的轰炸机编队。
.........
泰山航空队的4架战斗机脱离战团,飞行东方,对准备撤离的轰炸机编队紧咬不放。
因为紧急撤离,不同机型的性能不同,立刻导致了原本的阵型打乱。
飞行速度低的九三式双翼轻型轰炸机,速度还停留在1932年上海空战的那种水平,200多公里的时速根本就逃不过方文他们的追击。
面对这种情况,他们的队友显然是放弃了。
顿时,三架九三式双翼轻型轰炸机被编队甩开,留在后面成了阻挡诱饵,另外两架九七式轰炸机则在5架九五式战斗机的保护下继续撤退。
面对如此情况。
方文又下大密电指令。
他将击落这两架老式轰炸机的任务交给了邵得庆、饶鸣和。
自己则带着祁保谦继续追击。
如此一来,局面就变成了2对7。
那五架九五式战斗机,显然是认为对付两架单翼机还是有胜算的,因此,立刻转向杀了过来。
面对五架双翼机的反攻,方文和祁保谦沿用了以前用过的老战术。
两架单翼机左右分开,弧形绕过敌机,进行空中狗斗。
良好的飞机性能,让伯劳号和伊尔16绕过了敌机,而对手,却不这么容易进行偏向应变。
这次,方文没有再留手,与伯劳号融为一体的他,操纵伯劳号机身侧面特别改造的7.92毫米机枪,瞄准一
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