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第279章 “万物起源”盖伦特

小说:

EVE,我真是矿工

作者:

地平线l

分类:

网游科幻

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第279章“万物起源”盖伦特

虽说现在的泰坦,也算是庞然大物,比如现在李逸的“大蘑菇号”神使级泰坦,长度就近14km,而其中最长的泰坦,是米玛塔尔和加达里的泰坦,长度都超过了18km。

这已经算的上巨型飞船了,基本上无法停靠空间站,只能停靠在晟威集团研发的超级太空建筑:星城。

然而,这和泰坦的传说比起来,还真是不值一提。

其中,最著名的一次事故,是一艘盖伦特的泰坦级飞船,飞行到了一个小型农业星球戈拉尔星附近的近地轨道时,竟然引起了星球潮汐变化,淹没了星球上所有的原野和农田,让这个农业星球的粮食骤减。

这是因为泰坦所导致的最出名的一次事故。

然而一个长度仅仅18km的泰坦能引起这样的事故吗?

显然是不能的。

说起来,现在的泰坦,哪怕是这样的神使级泰坦,也只是第二代泰坦而已。

那些第一代的泰坦,被人称之为天堂巨兽,而这样的泰坦也当得起这样的名字。

这些泰坦的长度超过了200km,仅仅长度就想过这艘神使级泰坦10倍之上,体积是这些第二代泰坦的数百倍。

而盖伦特联邦居然拥有6艘这样的第一代泰坦。

从盖伦特联邦分裂出去了许许多多的势力,盖伦特甚至被人们戏称为“万物起源”。

米玛塔尔也是在盖伦特联邦资助下才独立的。

除此之外,盖伦特联邦还走出了无数庞大的企业,诞生了无数的势力。

只有这样的庞然大物靠近星球,才有可能引起星球的潮汐变化。

因为耗资如此之巨,各大帝国都已经停止制造这样真正的庞然大物,转而向其他方向发展,比如研究出了体积更小的第二代泰坦,也就是神使级这一级的泰坦。

姐妹会也是从盖伦特联邦走出去的,她们在盖伦特-加达里战争期间提供人道救援,然后发展壮大。

这就是为什么艾玛帝国在初次和盖伦特联邦接触时一败涂地的缘故,这些第一代泰坦拥有常规舰队完全无法与之匹敌的实力,盖伦特联邦居然拥有6艘这样的泰坦。

这些第一代泰坦因为建造耗资巨大,甚至要挖空一颗矿业星球,才能建造出一艘。

天蛇集团同样从盖伦特联起家,发展壮大,还偷走了盖伦特仅有的6艘第一代泰坦当中的一艘:联邦海军莫利纽斯号。

联合矿业也是从盖伦特发家,脱离了联邦,来到了外环星域。

那时候的盖伦特联邦如日中天,是最为强大的时候,不过盛极必衰,在这之后,盖伦特联邦开始衰落了。

加达里也拥有两艘,不过其中一艘已经被击毁了,加达里帝国隐瞒了这次是事件,这是加达里的最高机密,其中的具体情况不为人知。

然而还不止这点,在盖伦特-加达里战争期间,许多支持加达里的印塔基人也被驱逐出了联邦,这些人建立了如今两大组织:辛迪加财团和莫德团。

最大的传媒集团:视角传媒,也同样是盖伦特联邦企业,被称为“联邦喉舌、民主电台”,视角传媒经常和联邦政府对着干,客观公正的报道新闻,因此在其他帝国同样影响巨大。

新伊甸最知名、最赚钱的企业:酷非集团,同样是一家来自盖伦特联邦的企业。

米玛塔尔也拥有一艘这样的第一代泰坦,是在盖伦特联邦的资质下建造的,被图克尔部落所带走,带去了大荒野星域。

加达里合众国是从盖伦特联邦独立出去的,成为了如今的四大帝国之一,这次的战争让盖伦特联邦元气大伤。

已知的这种第一代泰坦,数量有限,艾玛帝国原本拥有两艘,其中一艘在卡尼迪王国叛乱时被偷走。

最大的运输集团:星际快捷客运联合体,简称星捷运,虽然是四大帝国合资建立的公司,但CEO同样是盖伦特人,内部依旧以盖伦特为主。目前这位CEO成立了长青船业,正准备收购星捷运的全部股份,将这家企业私有化。

最大的保险公司:彭德保险,最大的银行:泛光银行,同样都是盖伦特联邦的企业。

超光速通讯的发明者,最大的通讯公司:通信中继委员会,同样是盖伦特的。

最大的海盗集团,天使集团,是天蛇集团的保护者,同样和盖伦特联邦有着不少的渊源,天使集团的飞船同样采用了盖伦特联邦的技术。

萨沙理想国是盖伦特联邦带头剿灭了。

真正算起来和盖伦特联盟没多少渊源的,只有艾玛帝国和血袭者,其他的势力或多或少都和盖伦特联邦有着各种各样的联系。

这就是盖伦特联邦被戏称为“万物起源”的缘故。

盖伦特是一个自由的国度,也是一個神奇的国度,这是一片可以让人实现所有梦想、大展宏图的国度。

如今的盖伦特联邦已经虚弱了许多,但实力依旧强大,没人想招惹盖伦特联邦,正是因为这些第一代泰坦的缘故。

这些泰坦是常规舰队根本无法与之比拟的存在,一艘长达数百米的战列舰,和这样的巨物比起来,真就算是一只蚊子。

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